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集装箱

宁波舟山港是全球重要的集装箱远洋干线港。公司现有北一集司、北二集司、北三集司、梅山公司、大榭招商、甬舟公司、乍浦公司、温州金洋、温州状元岙、太仓一期、太仓一期等专业化集装箱码头公司,以及镇司、北矿司、舟山综保等多用途码头。公司拥有一批大型深水专业的集装箱生产泊位,可全天候满足目前全球所有集装箱船舶作业要求。2017年5月24日,载箱量达21413标准箱的集装箱船“东方香港”轮成功挂靠宁波舟山港。

矿石

公司现有衢黄公司、矿石公司、太仓武港等铁矿石专业码头公司,拥有15万吨-40万吨等大型专业化深水卸船泊位,可挂靠40万吨矿船,其中40万吨泊位有3座。2016年9月23日,满载巴西铁矿的40万吨级矿石船“远见海”轮在宁波舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头顺利接卸。

原油

公司现有宁波实华原油码头、大榭中油燃料油码头、大榭关外码头、舟山实华原油码头、舟山外钓油品码头等专业油品码头公司,以及海上锚地原油专业过驳作业队伍,拥有45万吨原油码头,是我国大陆沿海油品码头和储罐群较为集中的区域,是我国沿海重要的油品进口和中转港口。公司服务客户覆盖中石化、中石油、中海油等中国三大石油公司及一些地方炼厂,主要中转方式为管线输送和二程水路运输,中石化配套长输管线可以从各码头一直通往中石化甬沪宁各家企业及沿江各炼厂。

液化

宁波舟山港是全国乃至远东地区著名的液化化工产品中转基地。公司液化作业主要集中在镇海和北仑两个港区,现有多个专业化液体化工码头公司,拥有可靠泊5万吨级的各类专业泊位。公司所中转的液化品逾100种,货种已基本培育成熟,集聚效应越来越明显,发展势头良好,已发展成为集管道运输、铁路集疏运、船-船中转等多种运输方式,成为了华东地区理想的液体化工原料集疏基地。

煤炭

宁波舟山港是华东地区主要的煤炭中转、储运基地。公司现有镇司、北矿司中宅码头、舟港老塘山码头、乍浦公司等专业化煤炭码头公司,煤炭作业主要集中在镇海、北仑、穿山、舟山老塘山、嘉兴乍浦等港区,码头能力从22.5万吨到千吨级泊位20余座,形成了大、中、小型泊位配套的码头能力。公司依托有利的区位优势,公路运输覆盖浙东地区、绍兴萧山地区,水水中转辐射长江沿线钢厂、电厂,水铁中转煤炭主要到浙西、江西铁路沿线内陆腹地。

件杂货

公司件杂货作业主要集中在镇海、北仑、大榭、梅山、舟山老塘山、乍浦、温州、太仓等港区,现有镇司、北矿司下三山码头、大榭信业码头、梅山滚装码头、舟港老塘山码头、温州龙湾码头、太仓万方公司、南京明州公司等专业化码头公司,拥有1万吨级至7万吨等不同的专业化泊位。公司件杂货业务主要包括钢材、大件设备、汽车滚装、粮食、纸浆、水泥熟料、原木、散装化肥、工业盐、沥青、黄砂等装卸、储存。舟山老塘山港区是华东地区重要的粮食中转基地,梅山港区梅西滚装码头是浙江省有名的专业化滚装码头,已形成涵盖华晨宝马、吉利汽车、一汽大众、一汽奥迪、广汽传祺等多个汽车品牌的发展格局。

客运

宁波舟山港是国际邮轮母港,拥有舟山群岛国际邮轮港码头。宁波舟山港国内客运业务主要包括水路和公路,其中水路是从舟山到上海、宁波、福州、南通等港口均有定期班轮以及舟山区域内的客运旅游服务,拥有16个泊位,主要有海通客运公司等;公路主要是包括市际、省际班车客运,县内包车客运,县际、市际、省际包车客运等业务。温州国际邮轮港码头的开港,填补了浙南闽北地区邮轮产业的空白,为温州及周边地区的出入境旅游提供了极大的便利。