货代是国际物流的重要环节，是物流市场营销的龙头，是拓展市场的重要力量，业务涉及物流各环节，在物流各板块中营业收入体量最大。货代按业务类型主要分为公共订舱代理平台、直客代理。 公司近年来不断加强货代力量，充分发挥港口和腹地物流资源优势，持续做强以兴港货代为主的公共订舱代理服务平台，加强与大型NVOCC为主的国际物流企业的合作，拓展业务范围，增加市场份额，为各港域的腹地开拓和货源调头转向做出更大贡献。 公司持续做好腹地大客户开发和维护，为其定制个性化的全程物流服务。发展直客代理业务，重点开发高端优质客户。同时，公司加强与船公司的合作，与船公司合作开拓腹地市场、拓展海外服务网络，争取船公司在海运价、用箱等方面的支持。在海铁方面，公司积极组织海铁运输，为海铁揽货，有效保证了腹地的货源开发。

公司旗下有经营内外贸船舶代理业务的公司包括宁波港船务货运代理有限公司、宁波兴港国际船舶代理有限公司、中国舟山外轮代理有限公司、温州港口服务有限公司等公司，主要业务包括内贸船舶代理、港区货运代理、无船经营、集装箱物流堆场、铁路液化品运输及代理、货物仓储和全程运输、办理船舶进出港手续，联系安排引航靠泊和装卸；代签提单、运输合同，代办接受订舱业务、办理船舶、集装箱以及货物的报关手续；承揽货载，办理货物、集装箱的托运和中转；代收运费，代办结算等项目。

铁路货运代理主营大陆桥铁路运输、多式联运、铁路过境、出口运输、集装箱租用等业务。公司铁路业务的主要经营范围为铁路货物运输及装卸、国际国内货运代理，主要经营场所集中在洪镇铁路支线和北仑、镇海两港区铁路。

公司旗下的宁波港集装箱运输有限公司是一家专业从事集装箱道路运输的企业，成立于2007年8月，注册资金1.05亿元。该公司现有集卡1200多辆，共有各类员工3000多人，设有嘉兴、温州两个分公司。目前，该公司已与百余家货代客户建立合作关系，主要开展码头转运业务、港内平面运输业务、无水港操作业务、门到门运输业务、驳箱业务、内陆转关运输等业务，并建立了合理科学的生产操作流程，利用绍兴、柯桥、萧山、义乌、富阳提还箱平台，开展双重运输、提还箱点短驳运输，广泛采用甩挂运输模式，综合应用“互联网+”、大数据等信息手段，取得了较好的经济与社会效益。

该公司具有道路运输二级资质，道路经营范围通过“1类危险品”经营资质，同时也是宁波市交通运输协会集装箱分会常务副会长单位。

公司旗下的宁波远洋运输有限公司是专业化经营中日、中韩集装箱班轮航线及国内集装箱公共内支、内贸航线、国内散货运输及运输辅助业务的航运企业。该公司紧紧依托宁波舟山港资源优势，积极把握市场动态，坚持稳健经营、科学发展的经营策略，积累了较强的发展实力；该公司拥有一支3000吨级至30000吨级集装箱船舶梯度互补并保有一定数量散货船舶的综合性船队，经营船舶56艘，总运力规模达到67万载重吨/39000TEU，是浙江省最大的集装箱运输船队之一。该公司集装箱航线已覆盖日韩近洋地区、台湾海峡和浙江沿海、长江流域及南北沿岸主要港口，共经营集装箱班轮航线20多条， 周均航班在80班以上。近洋区域通达至大阪、神户、东京、名古屋、横滨、仁川，台湾地区覆盖基隆、台中、高雄，沿海区域布局至营口、天津、青岛、大丰、连云港、乍浦、温州/台州、福建、青岛、广州，长江区域辐射至南京、扬州、张家港、南通、太仓，集疏运网络和服务体系日益完善；散货航线主营有秦皇岛等环渤海湾港口到宁波、乍浦等煤炭散货运输航线。公司干支结合经营和集散结合经营的模式，提升了服务能力和水平，公司在日本、韩国、台湾、浙江及沿海、沿江省市地区都享有较高的知名度和信誉度。

集装箱堆场是集装箱码头的延伸，对于维护前方集装箱码头的正常生产十分重要。宁波舟山港周边集装箱堆场的竞争十分激烈，公司充分发挥宁波舟山港的资源优势，积极与船公司等口岸物流企业对接，合资或参股建设管箱堆场，保证堆场的堆箱业务量。同时，持续加大旗下宁波港国际物流公司下属堆场和托管堆场的影响力，引导堆场行业健康发展，稳定堆场市场，解决码头堆场拥挤。

仓储是物流的基本环节之一，是吸引客户、掌控货源的手段随着货物的零担化和贸易的碎片化，临港仓储业务已经变得越来越重要。公司深刻认识到掌握和利用好宁波舟山港后方仓储资源以及内陆点仓储资源对于港口物流的发展非常重要，充分利用旗下宁波港国际物流公司下属企业的仓储资源开展散改集、集改散作业，发展公路双重运输、铁路双重运输等业务。同时，积极发展拼箱业务，以集拼中心、大港等为主，与无水港合作开展二次拼箱、做大进出口拼箱、争取开展拼箱国际中转。

内陆“无水港”是公司开发腹地、开拓货源的物流体系建设的重要节点。根据浙江海港集团、宁波舟山港集团的统一部署，公司持续加大腹地开发力度，积极布点内陆无水港，分别在徐州、鹰潭、上饶、衢州、金华、义乌、萧山、绍兴、永康、丽水等地投资建设了内陆“无水港”，为当地外贸进出口企业提供订舱、报关、报检、监管、签发提单等一站式口岸服务；提供装箱、拆箱、拼箱、分拨、集运、堆存和仓储等综合性服务；同时，利用港口资源，在“无水港”开展提还箱业务，通过双重运输，降低物流成本，目前已有15家国际、国内大型船公司在“无水港”开展提还箱业务，为600多家腹地客户提供经济、便捷的物流服务；此外，充分发挥内陆无水港的服务优势，为海铁争揽货源，持续加大海铁联腹地货源开发力度。

公司下属的宁波港冷链物流中心（港龙仓储、兴港货柜）是由宁波舟山港股份有限公司和宁波港龙物流投资有限公司联合投资成立的临港冷链项目。港龙仓储成立于2004年，总投资600万美元，占地2.38万平方米，拥有保税仓库3座，其中干货仓库2座，万吨级保税冷库1座，港龙仓储是宁波口岸进口水果指定查验场地、进口食品和化妆品指定备案库，是宁波出入境检验检疫局指定进境肉类备案库，公司通过ISO9001质量体系认证，被CFLP组织评为2A级物流企业。宁波兴港货柜有限公司注册资金4500万人民币，冷链项目总投资约2亿元人民币，占地8.6万平方米，拥有4座万吨级冷库，每年能够满足近30万吨货物在此周转查验，是华东冷链物流业发展的示范性项目。

宁波港冷链物流中心主营业务涉及果蔬、肉类、水产品等进出口商品的冷链服务，为客户提供查验、综合仓储（拥有冷冻库、恒温库、保鲜库）、分拣包装、报关报检、多式联运、进出口代理、物流配送、金融监管、信息查询及其它增值服务。中心依托母公司在港口物流领域的专业背景、丰富的行业经验以及雄厚的资本实力，以市场需求为导向，以信息技术和管理技术为手段，整合优化冷链物流资源，致力打造华东地区最有影响力的进出口冷冻冷藏商品现代物流交易市场。

宁波作为华东地区重化工基地和液体化学品集散地，拥有危化品运输企业109家，危化品运输车辆2625辆，是全省危化品运输车辆总数的22％，总吨位6.08万吨，年运输量达1200余万吨。

公司旗下的集拼公司是专业拼箱的仓储企业，位于宁波舟山港北仑二期集装箱码头出口处，距北仑三期集装箱码头约1500米，其主营业务为集装箱集拼、分拨、中转配送，仓库已具备海关监管资质。该公司规划仓储面积60000平方米，占地约300亩，一期现有仓储面积约30000平方米，公司地理位置十分优越，相关配套设施完善，将紧紧围绕宁波舟山港物流业务的发展目标，努力把握机遇开拓针对性业务，为客户提供优质服务。