一、环境保护与生态修复

制度执行与责任落实。 公司环境管理体系常态化运行，2024年完成内部评审及第三方监督审核。严格落实危险废物暂存、生态环境保护、污染物排放检测等管理制度，修订完善卫生管理及考核办法。公司管理层带头履职，通过逐级签订环保责任书，压实全员环保责任。全面修订突发环境事件应急预案，完成生态环境部门备案，提升应急响应能力。

生态修复与绿化提升。 港区可绿化区域实现100%绿化覆盖，依托“6·5世界环境日”开展海漂垃圾清理等主题活动，有效守护海洋生态。严控一次性塑料制品，推行绿色办公、低碳就餐。

环保专项整治与监测。 常态化推进粉尘和污水整治，建立全覆盖环境监测体系，对污水、噪声、空气质量及流动机械尾气实施分类检测，确保达标排放。公司领导带队开展环保专项检查，累计完成多项问题整改清零，新增排洪渠水质监测点位，实现环保风险动态管控。

船舶污染治理与应急准备。 新增油水分离装置，委托资质单位闭环处置船舶污染物，编制防泄漏应急措施并签订应急服务协议。联合海事、环保、消防等部门开展溢油应急演练，全面复盘优化预案，提升协同处置能力。布设船舶尾气在线监测设备并接入海事主管部门平台，支撑港区大气精细化治理。

二、节能管理与技术应用

能源管理体系与可再生能源。 能源管理体系通过年度监督审核。光伏发电工程于2023年并网发电，2台6.25MW风机于2024年并网投运，清洁能源发电能力稳步提升。

节能照明与智控中心。 实施照明智控系统升级，实现远程操控、能耗分析、故障报警等功能，照明能耗明显下降。综合能源智控中心全面建成运行，实现能源一体化监测与优化调控。

能耗与碳排放。 能源消耗以电力、柴油和LNG为主，通过持续优化能源结构，单位吞吐量可比综合能耗及碳排放实现稳步下降。

三、低碳转型与可持续发展

设备电气化与智能化。 持续推进电动集卡、电动堆高机、电动正面吊、电动叉车等设备更新替换，配套完善充电设施，有效削减燃油消耗。完成多台龙门吊自动化改造，使之兼具高效性与环境友好性。

船舶岸电与多能源融合。 完成高压岸电海侧电缆敷设，实现码头岸电全覆盖。“风光氢储”多能源融合系统基本建成，配套储能、制氢、加氢及氢发电系统，建成宁波舟山港首个制氢加氢一体化综合能源站。系统采用“自发自用，余电上网”模式，实现多元电源互补，为港口能源转型提供示范。

绿色创新与低碳宣传。 常态化开展绿色低碳专题培训与宣传，强化全员生态环保意识，厚植绿色企业文化。

四、总结与展望

2024年，公司以“夯实基础、系统推进”为主线，在能源结构优化、设备智慧升级、环境治理、绿色技术创新等领域取得突破性进展，连续8年集装箱吞吐量突破千万标准箱。“水运港－船多能源融合技术及集成应用”国家重点研发计划取得里程碑进展，“风光氢储”系统基本建成，首个制氢加氢一体化综合能源站进入试运行；环境与能源管理体系双双通过监督审核。

下一步，公司将以“争创五星级绿色港口”为核心牵引，持续深化多能源融合系统智慧管控，推进智控中心与生产调度等系统深度互联，为规划目标全面达成奠定坚实基础。公司将继续以“硬核”力量践行绿色低碳使命，为宁波舟山港建设世界一流强港、为国家“双碳”战略贡献北三力量。