1月11日，位于宁波舟山港北仑港区工作船码头的工作船智能岸电系统首次实现全功率运行，为全国首艘油电混合动力拖轮“甬港拖80”轮电池组充入1600千瓦时电量。这意味着宁波舟山港首个工作船智能岸电系统正式投用，以绿色智慧助力世界一流强港建设。

“有了这套系统，我们的拖轮才能发挥强劲的电力动能，让港口更加清洁环保！”“甬港拖80”轮船长赵中义为新投用的工作船智能岸电系统点赞。该系统由轮司自主投建，主要包括2100千伏安箱式变电站1座、一体式低压充电桩1个、高压电缆及其他配套设备，于去年10月建成。

其中，系统选用的高低压开关柜，智能化水平居业内领先，不仅可实时监测用电情况，还可通过远程监控自动检测故障并同步反馈至云端网络，更加智慧。在全功率运行下，该系统可在2个小时左右为油电混动拖轮电池组充满电量，高效保障混动拖轮作业需求。

“用电成本每度不超过一块钱，相比燃油能节省不少成本！”“甬港拖80”轮轮机长朱与俊在拖轮首次作业后算了一笔环保账。工作船智能岸电系统的投用，是拖轮动力实现低碳目标的关键突破。据测算，“甬港拖80”轮年用电量预计超64万千瓦时，每年可减少柴油消耗约200吨、减少碳排放约600吨。