宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头是贯彻落实浙江省委省政府关于加快宁波舟山港口资源整合、推进宁波舟山港口一体化战略决策的起步和示范工程，规划建设2个10万吨级和3个7万吨级集装箱泊位（水工结构均按靠泊15万吨集装箱船设计），码头岸线长1774米，水深18米，陆域总面积238公顷，设计年吞吐量250万标准箱，总投资约74.38亿元人民币（含能力提升工程10.04亿元）。

经营方舟山甬舟集装箱码头有限公司成立于2004年2月17日，已开辟至西非、俄罗斯、东非、澳洲、红海、地中海等航区的34条国际集装箱航线，现5个泊位已全部建成，配备桥吊22台（其中14台远控桥吊）、轨道式龙门吊52台（其中49台自动化轨道吊）、轮胎式龙门吊1台、固定吊1台、正面吊2台、堆高机12辆、集卡112辆（其中13台智能集卡）。自2010年7月试生产以来，公司生产保持良好发展态势，截至2022年已累计完成集装箱吞吐量近1200万标准箱，其中2022年首次突破200万标准箱。2023年生产目标为230万标准箱。

作为集团“2+1”智慧化码头示范工程之一，甬舟公司深入贯彻习近平总书记关于宁波舟山港重要指示精神，紧紧围绕浙江省世界一流强港建设工程关于“打造世界级集装箱泊位群”和“全力打造智慧绿色安全港口”两大战略目标，全力聚焦“码头二阶段和能力提升项目”两大工程建设，着力提升码头通过能力，持续增强发展新动能，以“n-TOS+iECS”为双芯智慧大脑，发挥自动化轨道吊优势，深化港口数字化转型，奋力打造宁波舟山港首个全自动化集装箱码头，助力世界一流强港建设。