一、环境保护与生态修复

制度执行与责任落实。 公司环境管理体系常态化运行，2023年、2024年圆满完成年度内部评审及第三方监督审核。2023年修订危险废物暂存、生态环境保护、污染物排放检测等系列管理制度，2024年修订完善卫生管理及考核办法，持续健全绿色发展制度体系。公司管理层带头履职，通过逐级签订环保责任书，压实全员环保责任。2024年全面修订突发环境事件应急预案，完成生态环境部门备案，提升应急响应能力。建立危险废物全过程管理台账并推行“浙固码”赋码转移，2023—2024年危险废物安全处置率达100%。

生态修复与绿化提升。 港区可绿化区域实现100%绿化覆盖，常态化开展绿植养护。依托“6·5世界环境日”开展主题活动，2023年组织“文明始于心，减塑践于行”清除港区塑料垃圾志愿服务活动，2024年累计开展海漂垃圾打捞作业16次、回收渔网竹竿等漂浮废弃物约3.2吨，有效守护海洋生态。严控一次性塑料制品，推行绿色办公、低碳就餐。

环保专项整治与监测。 常态化推进粉尘和污水整治，建立全覆盖环境监测体系，对污水、噪声、空气质量及流动机械尾气实施分类检测，确保达标排放。公司领导带队开展多轮全覆盖环保专项检查，累计完成6项环境问题整改清零，并联合环保管家精准排查设施隐患；新增4个港区排洪渠水质监测点位，实现环保风险动态管控、隐患及时清零。

船舶污染治理与应急准备。 购置投用油水分离装置，配套刮油机前置预处理工艺，提升油污水净化能力；委托资质单位点对点闭环处置船舶残油、油污水、生活污水及船舶垃圾，编制防泄漏应急措施并签订应急服务协议。2023年6月联合海事、环保、消防等部门开展船舶溢油突发事件应急演练，全面复盘优化预案，提升协同处置能力。2023年、2024年分两批在码头8座桥吊布设船舶尾气在线监测设备，监测数据接入海事主管部门平台，支撑港区大气精细化治理。

二、节能管理与技术应用

能源管理体系与可再生能源。 能源管理体系常态化有效运行，2023年顺利通过再认证审核，2024年高标准通过监督审核。总装机容量3.664MWp的光伏发电工程于2023年5月并网发电，另有分布式光伏装机容量1.455MWp，2023—2024年港区累计光伏发电量达565.76万kWh；2台6.25MW风机于2023年8月开工建设、2024年3月并网投运，2024年度风机发电量达725.6万kWh，清洁能源发电能力稳步提升。

节能照明与智控中心。完成照明智控节能系统升级；2024年投入250万元实施港区照明与智控系统升级改造，实现远程操控、可视化监控、能耗分析、故障报警等功能，港区照明耗电量较改造前下降约30%。累计投入400万元建设综合能源智控中心，于2024年底全面建成运行，实现能源一体化监测与优化调控。

能耗与碳排放。 能源消耗以LNG、柴油和电力为主，2023年、2024年全年能源消费总量分别为30500.31tce、30431.73tce，逐年下降。通过持续优化能源结构，码头生产单位吞吐量可比综合能耗由2022年的20.23tce/万TEU降至2023年的20.01tce/万TEU、2024年的18.76tce/万TEU；单位吞吐量CO₂排放由2022年的2.58tCO₂/万t降至2024年的2.41tCO₂/万t，节能降碳成效持续巩固。

三、低碳转型与可持续发展

设备电气化与智能化。 2023年购置74辆电动牵引车、更新25辆电动叉车，并配套建成电动集卡充电桩；2024年更新82辆电动集卡、16台电动堆高机、4台电动正面吊、20台电动叉车及2辆电动高空作业车，设备电气化水平实现跨越式提升，有效削减燃油消耗。2023年累计完成9台桥吊、26台龙门吊远控改造并建成设备远控中心，2024年完成10台四绳龙门吊自动化改造，港区自动化设备占比提升至30%；新型自动化龙门吊实现全流程自主作业，兼具高效性与环境友好性。

船舶岸电与多能源融合。 2023年完成码头岸电设施新国标改造，高压岸电恢复常态化使用，全年岸电接电量84.2万kWh；2024年全年岸电接电量突破300万kWh。“风光氢储”多能源融合系统基本建成：2023年光伏电站并网发电，风电工程、制氢加氢一体化综合能源站相继开工；2024年风机并网投运，综合能源站建成进入试运行并完成多能源融合集控系统搭建，配套储能、制氢、加氢及氢发电系统，建成宁波舟山港首个制氢加氢一体化综合能源站。系统采用“自发自用，余电上网”模式，实现多元电源互补，为港口能源转型提供示范。

绿色创新与低碳宣传。 分批淘汰高能耗电力变压器，替换为低损耗变压器，并应用智能计量单元采集系统，实现远程抄表、传输与自动汇总，从源头削减能源损耗。常态化开展绿色低碳专题培训与宣传，依托“6·5世界环境日”、节能宣传周、全国低碳日等开展主题活动，强化全员生态环保意识，厚植绿色企业文化。

四、总结与展望

2023—2024年，公司以“夯实基础、系统推进”为主线，在能源结构优化、设备智慧升级、环境治理、绿色技术创新等领域取得突破性进展，2023年、2024年分别完成集装箱吞吐量1080.14万标准箱、1151.06万标准箱，连续8年突破千万标准箱，稳居国内港口第一梯队。“水运港－船多能源融合技术及集成应用”国家重点研发计划取得里程碑进展，“风光氢储”系统基本建成，首个制氢加氢一体化综合能源站进入试运行；环境与能源管理体系双双通过监督审核。

下一步，公司将以“争创五星级绿色港口”为核心牵引，推动船舶岸电常态化全覆盖，持续推进光伏项目建设，未来光伏建设计划总装机容量达7.76MW；持续深化多能源融合系统智慧管控，推进智控中心与生产调度等系统深度互联，为规划目标全面达成奠定坚实基础。公司将继续以“硬核”力量践行绿色低碳使命，为宁波舟山港建设世界一流强港、为国家“双碳”战略贡献北三力量。