近日，公司新一批采购的53台纯电动偏置式牵引车全数到港。至此，公司纯电动偏置式集卡数量已达82台，电动集卡数量为144台（包含62台智能集卡）。

本次到港的纯电动集卡采用双电机两档变速箱的驱动模式，电机具备制动回馈能力，可将动能转换为电能储存到动力电池中。整车自重9250千克，电池组容量为282千瓦时，双路充电模式下，电池电量从20%充至95%只需50分钟，满电状态下，港口工况续航里程不少于120公里。

相较于传统内燃机集卡，纯电动集卡无尾气排放、使用成本低，噪音小且驾驶环境更为舒适。在此批电动集卡陆续到港的同时，工程技术部同步推进调试工作，目前，53辆纯电动集卡均已实现投产，在助力港区生产作业能力充分释放的同时，为公司绿色港口发展注入新动能。