据悉，此次到港的56号桥吊与上月到港的5台远控桥吊属于同一采购项目，起升高度52米，前伸距70米，可满足目前全球最大集装箱船舶远控作业。

2022年以来，公司共迎来了五个批次14台远控桥吊到港，有效提升了装卸作业能力，助力港区不断突破集装箱吞吐量纪录。为顺利做好56号桥吊的卸船调试工作，“新桥吊卸船、调试”先锋突击队提前谋划，科学部署，抢抓时间进度，前移开工时间，积极克服天气及潮水影响，2日7时许，新桥吊顺利上岸，同时，在突击队成员的努力下，设备于当天实现整机通电。

公司在2016年迎来首批2台远控桥吊，随着生产经营发展和智慧港口建设的不断跨越，此后6年时间陆续迎来30台远控桥吊，逐步形成了宁波舟山港最大规模远控桥吊集群。近年来，公司积极探索传统集装箱码头自动化数智化转型之路，在全面攻关远控桥吊操作技术难点的同时，凝聚骨干力量投入常规桥吊的远控改造，致力于为传统集装箱码头智慧化改造升级提供可复制、可借鉴的解决方案。公司1号至4号常规桥吊已于去年完成改造，投入远控作业，经过不断调试优化，作业效率与新购远控设备基本持平。