11月上旬，公司采购的21台智能集卡悉数到港。至此，公司智能集卡总数已达62台，能够实现7路独立编组整船作业。今年来，公司持续加大设备采购力度，推进“装卸设备远控+智能集卡”自动化作业链规模化，加快释放智慧建设新动能，助力企业高质量发展。

据悉，本次到港的智能集卡均兼具充电、换电双重补能模式，电池容量为282千瓦时，双枪充电40分钟即可满电，换电更是只需5.5分钟，能够有效压缩智能集卡非作业时间。满电状态下，续驶里程为120公里，可满足10小时连续作业。同时，依据前期41台智能集卡的运行情况，此批设备的部分部件得到优化升级，使得车辆安全系数更高、与自动驾驶系统的适配度更高。

目前，公司正全力推进21台智能集卡的安装及调试工作，以确保设备能够尽快具备“无人化”作业能力。下一步，公司将持续推进智能集卡混线运营及“无人化”测试，助力实船混编作业，支撑一个泊位“4+N”路自动化运营，早日打造成为业内传统码头向“世界一流”数智化集装箱码头转型的新标杆和典型样板，形成具有重大示范意义和可复制推广的智慧港口“宁波舟山港方案”。