“请注意，周边有无人驾驶车辆行驶。”“50米后，右转进入纵四路。”跟随着导航语音，一位外集卡司机顺利抵达码头调箱地点开始装卸工作。这是易港通司机端App港内导航功能上线后的真实一幕。

截至9月23日，易港通港内导航功能在梅山码头正式上线已满两周，期间在10545名司机的103503次作业中，港内导航功能使用次数达56027次，导航开启率达54.1%，开启后的全程使用率达到89%，有效发挥港内导航“行车指南”的作用，为码头智能化作业注入了全新活力。

由于港区内集装箱堆位多、道路复杂，外集卡司机找路困难，容易导致港区拥堵、进出港作业效率低。针对集卡司机“找路难”、港区“管理难”的问题，易港通于今年4月启动了易港通港内导航功能研发工作，在信通公司与梅东公司的通力配合下，经过需求调研、实地勘测和设计研发，易港通港内导航功能于9月份正式上线。

据悉，港内导航功能具备系统管理、消息管理、地图管理、导航规则管理、外集卡监控、日志管理、司机导航7个功能模块，嵌入了铅封扫码跳转、调箱门设置、施验封操作、一键导航出门、业务咨询等实用操作，同时提供语音播报、超速提醒、禁行提醒、等待时间提醒、作业车辆示踪、路径规划、外集卡监控等悉心服务。导航过程流畅精确，操作流程便捷易用，为集卡司机提供贴身式管家服务的同时，也为码头进一步夯实集卡混行智能管控能力、加速码头智能化升级提供了坚实支撑。

接下来，易港通将不断听取用户反馈，进一步优化导航流畅度和精准度，同时继续扩大研发与推广力度，以梅山港区集装箱码头为范本，打通数据交互渠道，将港内导航服务逐步推广至宁波舟山港全域，为集团智慧港口建设再添动力。