9月15日10时30分，随着最后一辆纯电动偏置式集卡车头缓缓驶下平板车，公司首批29台纯电动偏置式集卡已悉数到港。目前，公司共有集卡295台，其中，29台为纯电动偏置式集卡，41台为纯电动智能集卡。

相较于传统燃油、燃气集卡，纯电动集卡无尾气、零排放、能耗成本低、噪音低、驾驶舒适度高。本批次车辆选用282千瓦时磷酸铁锂电池组，港口工况下，整车满载续驶里程可超120公里，同步支持充电和换电这两种能量补给模式，双路快充下，充电时间将小于52分钟，换电时间小于8分钟。

今年来，公司深入推进绿色港口建设，坚持绿色发展和低碳环保理念，积极推进“碳达峰碳中和”工作，对标对表，加强节能减排工作的监督指导及落实。公司积极推进岸电建设和清洁能源设备采购力度。此次纯电动集卡到港前，今年港区已迎来4台远控桥吊、15台远控自动化龙门吊（11台为纯电动，4台为油电混动）、2台纯电动正面吊及2台纯电动堆高机。公司共设6套高压岸电系统，4套已建成，剩余2套也已进入建设冲刺阶段，预计于今年年底实现高压岸电10个泊位全覆盖。

当前，公司共有12个充电桩和1座换电站，能够初步实现现有70台电动集卡的快速充电、换电需求。接下来，公司将持续推进电动集卡的购置项目，并同步进行配套充电设施建设，减少能源消耗，降低运营成本，致力于优化港区能源结构，全力打造低碳港口。